一、主要技術(shù)參數(shù)：

1. 溫度范圍：20.0 ～ 200.0℃

2. 波 動 度：±0.5℃

3. 均 勻 度：±3.5%

4. 升溫速率：室溫至200℃小于100分鐘

5. 壓力范圍：常壓 ～ 20.0kPa

6. 降壓速率：常壓 ～ 20.0 kPa時(shí)間 ≤ 40min

7. 壓力恢復(fù)速率：10 kPa/min（可調(diào)）

8. 壓力誤差：

a. ≥ 40 kPa ±2.0 kPa

b. 4kPa ≤壓力<40kPa ±5% kPa

c. ≤ 4kPa ±0.1 kPa

9. 溫度/壓力綜合試驗(yàn)的溫度偏差：

a. ≥ 10 kPa時(shí) ±3.0℃

b. 4kPa ≤壓力<10kPa ±7.0℃

c. ≤ 4.0kPa ±10.0℃

10.風(fēng) 速: ≤ 1.7m/s

12.整機(jī)噪音：≤ 80db

13.電 源：交流380V/50Hz 三相四線制

二、結(jié)構(gòu)及材料配置：

1. 承壓材料：冷軋厚鋼板聚酯桔形漆噴涂，采用外承壓式箱體結(jié)構(gòu)，整體承壓強(qiáng)度大于10T/㎡

2. 內(nèi) 膽：不銹鋼，可承受充壓20kg

3. 外 殼：冷軋厚鋼板聚酯桔形漆噴涂

4. 大 門：方形大門，采用耐高溫的硅橡膠真空密封條

5. 保 溫 層：聚胺脂泡沫＋玻璃纖維，厚度為100mm

6. 觀 察 窗：1個(gè)，真空鍍膜防霜，高強(qiáng)度耐壓鋼化玻璃觀察窗，尺寸為(寬)300×(高)300mm

7. 箱 體：箱體上平面開5個(gè)3/8內(nèi)螺紋孔，以便產(chǎn)品外螺紋擰入2cm深

8. 充壓接口由用戶定

三、加熱系統(tǒng)：

1．加熱組件：鎧裝不銹鋼平板式電加熱器

2．安裝方式：均勻分布在承壓箱體與不銹鋼內(nèi)膽之間

3．控制方式：SRR無觸點(diǎn)控制方式

四、循環(huán)系統(tǒng)：

1. 不銹鋼加長軸電機(jī)，離心式不銹鋼扇葉

2. 工作室后置式風(fēng)道，強(qiáng)制循環(huán)送風(fēng)

3. 多級膜片式空氣熱交換器

溫濕度高空低氣壓試驗(yàn)機(jī)是一種專門用于模擬高海拔地區(qū)的高空低氣壓環(huán)境，以及控制溫度和濕度條件的測試設(shè)備。它主要用于對電池在高海拔環(huán)境中的性能和可靠性進(jìn)行評估和測試。

低溫低氣壓試驗(yàn)箱是專門用于測試電池在低溫和低氣壓環(huán)境下的性能和可靠性的設(shè)備。它主要應(yīng)用于電池制造、電子設(shè)備、汽車等領(lǐng)域。

電池在低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)非常重要，因?yàn)榈蜏貢绊戨姵氐娜萘俊⒐β瘦敵龊脱h(huán)壽命等關(guān)鍵指標(biāo)。通過使用低溫低氣壓試驗(yàn)箱，可以模擬惡劣低溫條件，對電池進(jìn)行各種測試和評估。

電池低溫低氣壓試驗(yàn)箱具有以下特點(diǎn)：

溫度范圍廣泛：它能夠提供較低的溫度范圍，通常在-70°C至-40°C之間，以滿足不同類型電池的測試需求。

低氣壓模擬：除了溫度控制外，該測試箱還可以模擬低氣壓環(huán)境。在一些特定應(yīng)用場景下，如航空航天領(lǐng)域，電池需要在高海拔或真空環(huán)境下工作，因此模擬低氣壓對電池的性能評估非常重要。

穩(wěn)定控制系統(tǒng)：電池低溫低氣壓試驗(yàn)箱配備的控制系統(tǒng)，能夠確保在設(shè)定的溫度和氣壓條件下，對電池進(jìn)行精確穩(wěn)定的控制。

快速升降溫速度：該測試箱能夠?qū)崿F(xiàn)快速的升溫和降溫過程，以便更高效地進(jìn)行測試。這對于大規(guī)模生產(chǎn)線或研發(fā)實(shí)驗(yàn)室中的電池測試非常重要。

安全性能：低溫低氣壓試驗(yàn)箱具備*的安全保護(hù)裝置，如過溫保護(hù)、過載保護(hù)等，確保測試過程的安全性。

通過使用低溫低氣壓試驗(yàn)箱，可以評估電池在惡劣低溫和低氣壓條件下的性能和可靠性，為電池的研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支持，從而提高電池的質(zhì)量和可靠性。